特斯拉在 2021 年的销售成功一直持续到年底。该公司透露,它在 2021 年交付了 936,172 辆电动汽车,其中约 308,600 辆在第四季度交付。虽然这不是公司可能希望的神奇的 100 万数字,但已经接近了——几乎是特斯拉在 2020 年交付给客户的 499,550 辆的两倍。

特斯拉 tesla

过去的一年对 Model S 和 Model X 来说并不出色。 2021 年,这些高端汽车的交付量下降了一半以上,从 57,039 辆降至 24,964 辆。不过,这并不是一个完全的震惊,因为许多客户想要(或不得不)等待 S 和 X 的改造,这些改造直到春天才发货,包括高性能格子花纹变体。

鉴于芯片短缺一直困扰着汽车行业,甚至导致特斯拉运送了一些没有 USB 端口的汽车,因此交付数量非常可观。该公司还准备在计划于 2022 年推出 Cyber​​truck 和奥斯汀和柏林地区的新工厂之间保持增长。

但是,不能保证此轨迹。特斯拉的 2021 年喜忧参半,包括产品延迟(包括 Cyber​​truck 和 Semi)、价格逐步上涨和一系列召回,其中包括 12 月的召回事件,其目标是 50 万辆有摄像头和后备箱缺陷的汽车。有人担心,特斯拉因制造质量问题而声名狼藉,这可能会给公司带来压力。这也不包括竞争威胁——特斯拉将不得不抵御福特的 F-150 Lightning、凯迪拉克 Lyriq、梅赛德斯 EQA 和其他来自大牌竞争对手的电动汽车。鉴于其现有业绩,埃隆马斯克的装备处于有利地位,但市场可能会迅速变化。

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